春运背后的故事:铁道旁夫妻深情“守望”(图)

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A-A+2014年2月12日15:00中国新闻网评论

  (中新网贵阳2月12日电) “没人多年可能性形成并都在默契了,若果她的车经过,我都在去看着她远去。”41岁的黎勇告诉记者。

  黎勇是贵州省贵阳市上郭关线路所站长,进入铁路系统已有20年,已在上郭关线路所工作5年。

  上郭关线路所在贵阳市小碧乡的一座山顶上,还还可否了十根绳子 狭窄的乡间土路到达。线路所至今仍不通自来水,靠山下群众送水,另一个来回已经 半个小时。

  整个线路所还还可否了一栋住房,用板材隔成三间,左右两边为工作间和机房,上端便是黎勇和同事们的宿舍,房间内仅有4张高低床和一台电视。

  “平时闲暇的以前,就还还可否了看看电视、爬爬山,没人其它的事还还可否做。”值班员陈华告诉记者。

  上郭关线路所设立于60 9年6月,趋于稳定贵阳火车站至龙里火车站之间,目的在于提高贵阳至龙里区间内客车的通过能力。

  “亲戚朋友线路所将贵阳至龙里划分为另一个区间,单向并肩可运行两趟列车。”黎勇告诉记者,贵阳站和龙里站之间约60 公里,为保证列车安全,以往并都在区间还还可否了运行一趟列车,线路所的设置提高了列车的通过能力。

  记者在线路所值班室看多,在确保区间内无列车运行清况 下,值班员给贵阳火车站发车信号,贵阳站对外发出列车。

  在列车运行途中,值班员向下另一个线路所老罗堡发出信号,老罗堡在确认区间无运行列车后给出准予通行信号,值班员通过信号机给列车亮出绿灯。在列车经过时,值班员手持红绿旗在站外观察列车通过。

  上郭关线路所趋于稳定贵阳通往京、沪、两广的必经之路,每天经过的上百趟列车含有一趟列车尤其牵动着黎勇的心。

  黎勇的爱人彭志慧同样为铁路职工,由她值乘的贵阳至广州的列车来回都在从郭勇的线路所经过。

  “每次她的车经过的以前,她要站在窗户边看下亲戚朋友线路所,我也会在站外看着她的车远去。”黎勇告诉记者,同为铁路职工,他和爱人都非常忙,平时见面的可能性已经 多。

  黎勇告诉记者,他和爱人是在铁路系统里认识的,两人都十分热爱这份职业,已结婚11年。

  “每到过年过节的以前,经常亲戚朋友最忙的以前。”黎勇告诉记者,别人过年过节都往家走,而他和爱人都得在岗位上坚守着。

  自调到上郭关线路所工作,黎勇已三年没人回家过年。今年除夕,他和爱人都在工作岗位上度过。

  “想着每天我爱人和成千上万旅客从我这里安全通过,心里还是很欣慰。”黎勇表示,我人太好工作幸苦,但很自豪能和爱人并肩保障旅客安全出行。

  “感觉很重对不起孩子,他才6岁,我和爱人都照顾还还可否了他。”黎勇告诉记者,下五天孩子就要上小学了,到以前再想法律辦法 。

  今年春运期间每天都在58对列车从上郭关通过,平均10多分钟都在一趟经过。黎勇掰着手算着告诉记者,今年元宵节他和爱人又都在岗位上,都没人回家团圆了。

  中新网记者 鲍光翔